洛陽中泰實業可供應各種破磨設備中的耐磨鑄件以及各種規格磨機的主軸瓦、托瓦。有著強大的鑄鍛、熱處理和機加能力，嚴格的質量與過程控制方法，完善的檢測與實驗手段，生產研發的各類耐磨產品。

馬氏體鋼（MS— MartensiticSteel）的顯微組織幾乎全部為馬氏體組織。主要是通過高溫奧氏體組織快速淬火轉變為板條馬氏體組織，可通過熱軋、冷軋來實現， 馬氏體鋼具有較高的抗拉強度，其最高強度可達1600MPa，需進行回火處理以改善其塑性，使其在如此高的強度下，仍具有足夠的成形性能。通常只能用滾壓成形生產或沖壓形狀簡單的零件，主要用于成形要求不高的車門防撞桿等零件以代替管狀零件，降低制造成本

 洛陽中泰實業可供應馬氏體鋼顎板

按成分與熱處理工藝性能、用途等的不同有馬氏體不銹鋼、馬氏體沉淀硬化不銹鋼、馬氏體耐熱鋼和馬氏體時效鋼。
馬氏體不銹鋼含鉻量13%～18%，淬火回火狀態下使用，用于汽輪機葉片（含碳較低的），醫療手術工具、測量工具、彈簧等（含碳較高的）；馬氏體沉淀硬化不銹鋼，鉻鎳含量比前者為高、經高溫固溶、
馬氏體鋼
淬火后，再在400～500℃時效處理，在馬氏體基體內析出大量與基體操持共格關系的第二相，用于化工壓力容器、飛行器的結構等。馬氏體耐熱鋼含鉻 7.5%～20.5%，含碳0.15%～0.85%和多種合金元素，在650～700℃回火，形成細微碳化物分散于基體中，主要用于汽車等發動機的閥門、 渦輪機葉片、噴嘴、螺栓等。馬氏體時效鋼，含鎳較高18%～25%、含鉬5%、含鈷8%及少量鈦和鋁，經固溶空冷后再在480℃時效處理。
馬氏體內析出金屬間化合物而強化，因成本高，一般用于航空、航天及海洋技術中重要結構件，如火箭發動機殼體、飛機起落架、重要的模具等。
這類鋼在正常淬火溫度下處在y相區，但它們的y相僅在高溫時穩定，M點一般在300℃左右，故冷卻時轉變為馬氏體。
這類鋼包括2Cr13,2Cr13Ni2,3Cr13以 及部分改型12%鉻熱強鋼，如13Cr14NiWVBA，Cr11Ni2MoWVB鋼等。馬氏體不銹鋼的機械性能、耐腐蝕性能、工藝性能與物理性能，均和 含鉻12～14%的鐵素體-馬氏體不銹鋼相近。由于組織中沒有游離的鐵素體，機械性能比上述鋼要高，但熱處理時的過熱敏感性較低。